Reductores de engranaje cilíndrico GST.
Cuando el eje de entrada debe trabajar desplazado respecto al eje de salida, se utilizan las combinaciones de los actuadores multivueltas SA con los reductores de engranaje cilíndrico GST de AUMA.
Esto permite multiplicar el par de salida.
Remota (a distancia): Mediante pulsadores externos, SCADA o lazos cerrados mediante PLC (PID).
Local: Mediante botoneras ubicadas en el equipo o gabinete externo.
Manual: Este medio es utilizado ante el corte de suministro eléctrico, pudiendo accionar válvula o compuerta mediante el volante mecánico provisto con el equipo.
| Tipo |
Par de válvula máx. [Nm] |
Par de regulación [Nm] |
Brida de conexión de la válvula |
Desmultiplicaciones | Factor |
Actuador multivueltas adecuado |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EN ISO 5211 | DIN 3210 | Servicio todo-nada | Servicio de regulación | |||||
| GST 10.1 | 120 | 60 | F10 | G0 | 1:1 | 0,9 | SA 07.6; SA 10.2; SA 14.2 | SAR 07.6; SAR 10.2; SAR 14.2 |
| 1,4:1 | 1,3 | SA 07.6; SA 10.2; SA 14.2 | SAR 07.6; SAR 10.2; SAR 14.2 | |||||
| 2:1 | 1,8 | SA 07.6; SA 10.2; SA 14.2 | SAR 07.6; SAR 10.2; SAR 14.2 | |||||
| GST 14.1 | 250 | 120 | F14 | G1/2 | 1,4:1 | 1,3 | SA 10.2; SA 14.2 | SAR 10.2; SAR 14.2 |
| 2:1 | 1,8 | SA 10.2; SA 14.2 | SAR 10.2; SAR 14.2 | |||||
| 2,8:1 | 2,5 | SA 10.2; SA 14.2 | SAR 10.2; SAR 14.2 | |||||
| GST 14.5 | 500 | 200 | F14 | G1/2 | 2:1 | 1,8 | SA 10.2; SA 14.2 | SAR 10.2; SAR 14.2 |
| 2,8:1 | 2,5 | SA 10.2; SA 14.2 | SAR 10.2; SAR 14.2 | |||||
| 4:1 | 3,6 | SA 10.2; SA 14.2 | SAR 10.2; SAR 14.2 | |||||
| GST 16.1 | 1 000 | 400 | F16 | G3 | 2,8:1 | 2,5 | SA 14.2; SA 14.6 | SAR 14.2 |
| 4:1 | 3,6 | SA 14.2; SA 14.6 | SAR 14.2 | |||||
| 5,6:1 | 5,0 | SA 14.2; SA 14.6 | SAR 14.2 | |||||
| GST 25.1 | 2 000 | 800 | F25 | G4 | 4:1 | 3,6 | SA 14.2; SA 14.6 | SAR 14.2; SAR 14.6 |
| 5,6:1 | 5,0 | SA 14.2; SA 14.6 | SAR 14.2; SAR 14.6 | |||||
| 8:1 | 7,2 | SA 14.2; SA 14.6 | SAR 14.2; SAR 14.6 | |||||
| GST 30.1 | 4 000 | 1 600 | F30 | G5 | 5,6:1 | 5,0 | SA 14.6; SA 16.2 | SAR 14.6; SAR 16.2 |
| 8:1 | 7,2 | SA 14.6; SA 16.2 | SAR 14.6; SAR 16.2 | |||||
| 11:1 | 9,9 | SA 14.6; SA 16.2 | SAR 14.6; SAR 16.2 | |||||
| GST 35.1 | 8 000 | — | F35 | G6 | 8:1 | 7,2 | SA 14.6; SA 16.2 | — |
| 11:1 | 9,9 | SA 14.6; SA 16.2 | — | |||||
| 16:1 | 14,4 | SA 14.6; SA 16.2 | — | |||||
| GST 40.1 | 16 000 | — | F40 | G7 | 11:1 | 9,9 | SA 16.2; SA 25.1 | — |
| 16:1 | 14,4 | SA 16.2; SA 25.1 | — | |||||
| 22:1 | 19,8 | SA 16.2; SA 25.1 | — | |||||